Šrouby jsou nejběžnější hardwarové produkty v našem každodenním životě a hrají v našem životě velmi důležitou roli.Mnoho lidí však nerozumí specifikaci a velikosti šroubů.Dnes vám poskytneme vědecký úvod do správného znázornění kotevních šroubů a doufáme, že vám pomůžeme.
1. Výběr materiálu základových šroubů
Obecně řečeno, materiál kotevního šroubu by měl být Q235.Pokud pevnost nestačí, lze pomocí výpočtu vybrat kotevní šroub 16Mn.Obecně se používá kotevní šroub Q235, který je odolný v tahu a vytažení.
Kotevní šrouby již ve skutečnosti nebudou hrát v instalované ocelové konstrukci hlavní roli.Existuje pouze část smykové síly, protože hlavní funkcí je podpora po instalaci, takže při výběru kotevních šroubů je třeba se řídit specifikací.Ve skutečnosti obecně používáme pouze Q235B nebo Q235A a obecně nepoužíváme hák Q345 s délkou ne menší než 150 mm.
Kotevní šrouby: lze je rozdělit na kotevní šrouby zařízení a konstrukční kotevní šrouby.Výběr kotevních šroubů by měl být zvažován z hlediska napětí, tj. smykových, tahových a torzních sil přenášených pevnými nosnými šrouby.Zároveň by měly jako kotevní šrouby nést především smykovou sílu.Proto by měl být ve většině případů zvolen Q235 (také s ohledem na okolní teplotu, aby se zabránilo „modré křehkosti“).Když budovy, konstrukce nebo zařízení upevněné místními kotevními šrouby mají zjevné napětí nebo kroucení na kotevních šroubech, první by se měl vypočítat a vybrat s průměrem nebo přímo vybrat 16Mn s vysokou pevností v tahu a druhý by měl být vyřešen zvýšením počet kotevních šroubů.Koneckonců, materiály jsou nyní drahé.
Je lepší použít Q235A.Q235B je dražší než Q235A.Kotevní šrouby není třeba přivařovat, takže je v pořádku použít třídu A.
2. Technologie zpracování materiálu základových šroubů
Proces zpracování kotevního šroubu: nejprve otočte závit, poté ohněte hák a překřižte Q235 se stejnou délkou materiálu 150 mm poblíž háčku.Kromě toho je třeba poznamenat, že A3 je staré číslo značky a nyní odpovídá oceli Q235A.A3, což je dřívější název.Přestože se stále používá, je omezena na mluvený jazyk.V písemných dokumentech jej raději nepoužívejte.Jedná se o ocel třídy A.Výrobce tohoto typu oceli ručí pouze za mechanické vlastnosti, ale ne za chemické složení, když opustí továrnu. Proto může být nečistot, jako je S a P, o něco více a obsah uhlíku je asi 0,2 %, což je zhruba ekvivalentní ocel č. 20, která je v nové normě ekvivalentní Q235.A3 a A3F jsou dřívější názvy Q235-A, Q235-A.Ocel F A3 a Q235, Q345 jsou třídy uhlíkové konstrukční oceli.A3 je třída oceli ve staré normě, ale současná norma (GB221-79) takovou třídu nemá.
V současném standardu je A3 součástí Q235.Q235 znamená, že mez kluzu této oceli je 235 MPa.Podobně lze 345 v Q345 rozdělit do několika kategorií, včetně: A - pro zajištění mechanických vlastností, B - pro zajištění mechanických vlastností a vlastností ohybu za studena, C - pro zajištění chemického složení... Ve staré normě význam A , B, C se příliš neliší od toho v nové normě (odhaduji, že tomu tak je), a 1, 2, 3...... Používají se k označení síly.1 znamená mez kluzu 195 MPa, 2 znamená mez kluzu 215 MPa a 3 znamená mez kluzu 235 MPa.Takže A3 je ekvivalentní Q235A v nové značce.Ostatně A3 se používala již dříve, a tak je mnoho lidí zvyklých jej používat, stejně jako ostatní jsou zvyklí používat jednotky „jin, liang“.Q235 je uhlíková konstrukční ocel.Ve srovnání se starými standardními třídami GB700-79 jsou A3 a C3 Q345 nízkolegované konstrukční oceli.Ve srovnání se starými standardními třídami 1591-88 existuje příliš mnoho vlastností a aplikací 12MnV, 16Mn 16MnRE, 18Nb a 14MnNb Q345 - hřídel a svařenec mají dobré komplexní mechanické vlastnosti, vlastnosti při nízkých teplotách, dobrou plasticitu a svařitelnost.Používají se jako dynamické nosné konstrukce, mechanické díly, stavební konstrukce a obecné kovové konstrukce středotlakých a nízkotlakých nádob, olejových nádrží, vozidel, jeřábů, důlních strojů, elektráren, mostů atd. a lze je použít v horkém válcování nebo normalizační podmínky.Mohou být použity pro různé konstrukce v chladných oblastech pod -40 ℃.
Čas odeslání: 23. září 2022